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GLBとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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GLBとマスタングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フォード  マスタング
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 75.5万円1920万円
マスタングの相場表を見る
690 中古車掲載台数 165
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    536.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LCA・LKA・BSA・ヒルコン・360度カメラ・オフロードモード・DTV・ナビ・Bluetooth・Pトランク・Pシート・シートヒーター・FRドラレコ・R19AW・ETC)

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモカーアップ/AMGライン/360度カメラ/アンビエントライト/マルチビームLEDヘッドライト/禁煙車/ワイヤレスチャージング/メモリー付きパワーシート/フットトランクオープナー/デジタルコックピットディスプレイ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ  20インチAMGアルミホイール Burmesterサウンド ブランドロゴプロジェクター マルチビームLEDヘッドライト 本革シート(ブラック)

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    391.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 本革 純正20AW 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ Bluetooth USB アイドリングストップ クルーズコントロール パドルシフト 電動バックドア 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    487万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーエクスクルーシブ・アドバンスドP

    本体価格
    553.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    267万円

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    195万円

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    本体価格
    1198万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 左ハンドル350台限定 黒革シート 前席ベンチレーション 前席シートヒーター ACC バックカメラ パーキングアシスト 前後ドラレコ(ZDR-016) パドルシフト アンビエントライト スペアキー

    本体価格
    423.7万円

関東
300
527.3万円
関西
131
508.7万円
東海
104
487.2万円
北海道
19
540.7万円
九州
56
485.3万円
東北
13
476.9万円
北陸・甲信越
33
542.7万円
中国
19
485万円
四国
15
495.5万円
地域別台数
関東
68
468.9万円
関西
17
573.2万円
東海
49
513.3万円
北海道
1
228万円
九州
12
599.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
594.5万円
中国
11
715.6万円
四国
2
256.5万円

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GLBとマスタングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フォード  マスタング
512万円815万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1331~1991 排気量(cc) 2260~5200
136~224 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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