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GLBとローレルを比較! - みんなの比較車種

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GLBとローレルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  ローレル
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
620 中古車掲載台数 139
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202502 登録済未使用車・レーダーセーフティーP

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック エディション ブラック スターズ ディーゼルターボ 4WD エディションブラックスターズ・300台限定

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期モデル

    本体価格
    609.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    465.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 アーバン スターズ MP202601 AMGライン レーダーセーフティ サンルーフ HDDナビゲーション LEDヘッドライト 純正アルミホイール 本革シート 電動シート シートヒーター

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 

    本体価格
    493.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG グレー×黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ デジタルホワイト 純正ナビ 地デジ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/右ハンドル/コスモスブラック/半革/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202502 レーダーセーフティ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 18インチAW  シートヒーター360°カメラ

    本体価格
    349.8万円

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    59.9万円

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    157万円

関東
253
509.8万円
関西
123
492.8万円
東海
112
476万円
北海道
17
508.6万円
九州
43
463.3万円
東北
9
467.7万円
北陸・甲信越
30
516.5万円
中国
19
464.7万円
四国
14
489.9万円
地域別台数
関東
56
189.6万円
関西
17
197.4万円
東海
24
207.6万円
北海道
4
242.4万円
九州
10
312万円
東北
6
170.3万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
11
402.9万円
四国
6
143.4万円

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GLBとローレルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  ローレル
512万円815万円 新車時価格 206万円351万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2825
136~224 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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