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GLBとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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GLBとカプチーノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スズキ  カプチーノ
VS
54.5万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 50万円595万円
カプチーノの相場表を見る
542 中古車掲載台数 99
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG ナビゲーションPKG ETC2.0 レーダーセーフティPKG ワイヤレス充電 スポーツシート MBUX メルセデスミーコネクト パークアシスト レーンアシスト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    416.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    524.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD AMGラインパッケージ ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 後席モニター レーダークルーズ

    本体価格
    426万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    424.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ ブラック&グレーコンビレザーシート パワーシート シートヒーター パナメリカーナグリル ワイヤレス充電 ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    492.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 Fメモリー付パワーシート&ヒーター レーダーセーフティPKG パワーゲート/フットオープナー付 デジタルルームミラー前後ドラレコ付 360°カメラ ワイヤレスチャージ キーレスゴー LEDライト 20インチAW

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    411.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン/ハーフレザー/・メモリ付きパワーシート・シートヒーターレーダー/セーフティPKG/ACC/BSM/360°カメラ/アンビエントライト/純正ナビ(BT/DTV/)パワーバックドア

    本体価格
    394.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 弊社下取車両 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト シートヒーター 全周囲カメラ レーダーセフティ メモリー付パワーシート

    本体価格
    489万円

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    本体価格
    169.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 カーボンボンネット・カーボントランク

    本体価格
    76万円

関東
239
506.6万円
関西
98
494.1万円
東海
97
477.9万円
北海道
14
488.8万円
九州
34
483.3万円
東北
9
441.7万円
北陸・甲信越
29
521.4万円
中国
12
464.9万円
四国
10
463.8万円
地域別台数
関東
31
136.8万円
関西
8
131.5万円
東海
15
161.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
21
147.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
115万円
中国
10
180.1万円
四国
1
85万円

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GLBとカプチーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スズキ  カプチーノ
512万円815万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1331~1991 排気量(cc) 657~658
136~224 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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