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RAV4とGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 319万円806万円
GLBの相場表を見る
2650 中古車掲載台数 307
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 寒冷地仕様/サンルーフ/社外ナビ/Bカメラ

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ムーンルーフ インナーミラー PVM 寒冷地

    本体価格
    411万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ 電動リアゲート シートエアコン

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチナビ フルセグTVBカメラ付き

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタフルエアロ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ パワーバックドア 寒冷地仕様

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正10.5型DA サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    271万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    248.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 20インチアルミホイール AMGライン

    本体価格
    608万円

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    435万円

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    788万円

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD (純正ナビTV/全周囲カメラ/AMG19アルミ)

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    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビ/レーダーセーフティPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    416.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期・SR・360度カメラ・(2401)

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEX パノラマミックルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ パノラマサンルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブP/K

    本体価格
    728万円

関東
660
322.3万円
関西
282
320.6万円
東海
471
317.3万円
北海道
158
319万円
九州
401
315.6万円
東北
198
323.9万円
北陸・甲信越
191
307.5万円
中国
182
302.5万円
四国
107
332万円
地域別台数
関東
135
569.3万円
関西
50
526.1万円
東海
56
543.3万円
北海道
6
603.9万円
九州
27
534.6万円
東北
13
614.3万円
北陸・甲信越
8
572.2万円
中国
8
622.6万円
四国
4
547.8万円

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トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  GLB
260.8万円566.2万円 新車時価格 512万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1986~2487 排気量(cc) 1331~1991
171~178 最高出力(馬力) 136~224
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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