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RAV4とGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
78.8万円730万円
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中古車相場 241.2万円768万円
GLBの相場表を見る
3028 中古車掲載台数 369
  • トヨタ RAV4 2.5 アドベンチャー E-Four 4WD 4WD パノラマムーンルーフ コネクトナビ 全周囲カメラ TV パークアシスト サンルーフ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 100V電源 フロアマット

    本体価格
    588万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ BT バックカメラ レーダークルコン レーンキープアシスト BSM レザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ オートマチックハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    277.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    310.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バック・フロントカメラ フルセグTV デジタルインナーミラー 合皮シート シート・ステアリングヒーター ルーフレール セーフティセンス BSM ガナドールマフラー スペアキー

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD テレビナビ ETC サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    318.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ フルセグTV Bluetooth ETC スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール オートハイビーム LEDヘッドランプ フォグランプ 純正19インチAW 禁煙車

    本体価格
    302.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポットモニター LED先進ライト 純正地デジナビ CD/DVD再生機能 バックガイドモニター

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙車 1オーナー 東京都仕入れ 純正10.5インチディスプレイ&全方位カメラ&フルセグTV&Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ&レーンアシスト レーダークルーズコントロール シートエアコン デジタルミラー

    本体価格
    399.9万円

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    418万円

関東
725
348.6万円
関西
378
328.7万円
東海
603
314.1万円
北海道
155
327.9万円
九州
440
326.2万円
東北
227
327.6万円
北陸・甲信越
208
319.9万円
中国
200
312.8万円
四国
92
312.3万円
地域別台数
関東
172
504.7万円
関西
65
465.5万円
東海
60
490.9万円
北海道
19
503.4万円
九州
22
471.7万円
東北
12
482.2万円
北陸・甲信越
10
474.1万円
中国
3
477万円
四国
6
523.6万円

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RAV4とGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  GLB
450万円630万円 新車時価格 512万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
2487 排気量(cc) 1331~1991
186 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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