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EQAとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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EQAとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
268万円658万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 238万円2775万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
103 中古車掲載台数 103
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブ/ルーフ

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ EQ新車保証/レザーエクスクルーシブPKG/スライディングルーフ/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/メモリー付きパワーシート/充電ケーブル/パワーリアゲート/360°カメラ/ETC

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG レーダーS 黒革 ナビTV 360カメラ ヘッドアップディスプレイ AMGエアロ&AMG20インチアルミ ワイヤレスチャージ カープレイ LEDヘッドライト電動テールゲート チャデモ ワンオーナー

    本体価格
    281.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202302 360°カメラシステム・ドラレコ

    本体価格
    408.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    415.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー 後期型 AMGライン V2H・V2L対応 メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 360度カメラ 電動リアゲート ACC ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーEXCP/パノラマSR/AMG20inAW/黒革

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/アドバンスドパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/認定中古車保証/

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    308万円

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    288万円

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    532万円

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    本体価格
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  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 左H/デモカー/シートベンチレーション/ACC/ソナスファベールスピーカー

    本体価格
    2170万円

関東
48
459.1万円
関西
21
457.4万円
東海
14
438.3万円
北海道
0
---
九州
9
433.3万円
東北
2
554.2万円
北陸・甲信越
6
471万円
中国
3
435.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
38
1132.2万円
関西
19
696.6万円
東海
19
890.4万円
北海道
1
---
九州
9
1044.4万円
東北
5
1331.5万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
4
1527万円
四国
6
1573.5万円

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EQAとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   マセラティ  グラントゥーリズモ
640万円837万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
--- 排気量(cc) 2992
190 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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