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SLクラスとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
148万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 439万円815万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
219 中古車掲載台数 58
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    264万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL600 AMGエアロ LSD マフラー FORGEDホイール

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 500SL

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス オリジナルカラー/w113/(230SL) 左ハンドル

    本体価格
    1550万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 バリオルーフ修理済 赤革 ローダウン

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 AMGライン レーダーセーフティPkg

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ディーラー車 シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
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    518万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ハイブリッド フットトランクオープナー

    本体価格
    658万円

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    692万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    577万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG 1オーナー

    本体価格
    468万円

関東
77
680.9万円
関西
46
619.8万円
東海
48
523.6万円
北海道
7
445.5万円
九州
22
442.5万円
東北
1
508.8万円
北陸・甲信越
8
443.4万円
中国
7
664.6万円
四国
3
445万円
地域別台数
関東
23
585.5万円
関西
11
592.1万円
東海
7
581.6万円
北海道
3
508万円
九州
3
540.1万円
東北
2
690万円
北陸・甲信越
4
593万円
中国
3
585.7万円
四国
2
629万円

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SLクラスとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
1190万円1783万円 新車時価格 793万円979万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
2996~4663 排気量(cc) 1992
306~455 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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