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ミニキャブトラックとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとEQSの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 548.9万円1359万円
EQSの相場表を見る
648 中古車掲載台数 37
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 車検令和8年9月 5速マニュアル エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    16万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 AC/ETC/5MT/走行59000Km/車検R8.6月

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 冷蔵冷凍車/2コンプレッサー仕様/5MT/-5度

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 1年保証 4WD 5MT エアコン パワーステアリング 荷台ゴムマット メッキミラーカバー

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD MT車 社外ラジオ マニュアルエアコン キー

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック パネルバン 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 2WD AMラジオ 荷台ラバーマット付き スペアーキー付属

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 パワーゲート MT車 エアコン・クーラー 2WD

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1048万円

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  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 法人1オーナー エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    629万円

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    本体価格
    617.7万円

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    本体価格
    722万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン エクスクルーシブパッケージ 弊社下取り車

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 ワンオーナー AMGライン エクスクルーシブパッケージ メモリー付パワーシート シートベンチレーション ブルメスターサラウンド 電動リアゲート レーダーセーフティ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 Digital Interia ExclusivePKG

    本体価格
    777.5万円

関東
157
83.1万円
関西
88
57.5万円
東海
59
60.3万円
北海道
35
63.5万円
九州
103
53万円
東北
49
64.1万円
北陸・甲信越
51
60.7万円
中国
51
56.8万円
四国
55
51万円
地域別台数
関東
16
783.4万円
関西
13
814万円
東海
4
721.5万円
北海道
0
---
九州
1
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
718万円
中国
0
---
四国
2
1068.5万円

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ミニキャブトラックとEQSのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  EQS
78.4万円159.1万円 新車時価格 1535万円2157万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 333~360
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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