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プレジデントとEQSを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレジデント   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
56万円288万円
プレジデントの相場表を見る
中古車相場 561万円1500万円
EQSの相場表を見る
54 中古車掲載台数 53
  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    198万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 純正アルミホイール Bluetoothオーディオ V8エンジン バッテリー新品 タイヤ新品

    本体価格
    140万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンクサスペンション仕様 ロング 純正ブラック 社外20インチAW 車高調 LEDテール ALLパワーシート

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 プレジデント ソブリン VIP 

    本体価格
    218万円

  • 日産 プレジデント JS 

    本体価格
    390万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL サンルーフ ETC ゴールドエンブレム 革シート シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP コラムAT 17インチアルミ ブーメランアンテナ

    本体価格
    160万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン BOSEスピーカー 純正16インチAW 後席シートヒーター/バイブレター 全席パワーシート 前後ドラレコ クルーズコントロール 助手席オットマン 純正ナビ バックカメラ リア電動シェード

    本体価格
    80万円

  • 日産 プレジデント 4.5 V仕様 ナビ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    94.6万円

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    1115万円

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    本体価格
    801.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブPKG リアコンフォートPKG MBUXリアエンターテイメントPKG パノラミックSR ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド リアツインモニター パワーゲート/フットオープナー ベンチレーター

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ リアアクスルステアリング レーダーセーフティパッケージ ベンチレーター エアバランスP 新車保証継承

    本体価格
    614.7万円

関東
17
174.1万円
関西
2
139万円
東海
12
187万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
184.3万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円
地域別台数
関東
23
810.8万円
関西
13
813万円
東海
9
733.9万円
北海道
0
---
九州
2
804.5万円
東北
1
1010万円
北陸・甲信越
2
808万円
中国
1
638万円
四国
2
973.5万円

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プレジデントとEQSのカタログ情報を比較する

日産  プレジデント   メルセデス・ベンツ  EQS
903万円987万円 新車時価格 1535万円2157万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
4494 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) 333~360
FR 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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