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EQSとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQS   日産  プレジデント
VS
548万円1500万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
56 中古車掲載台数 55
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202502 エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ベーシックパッケージ EQケア継承 EV電気自動車

    本体価格
    1100万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    751.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 

    本体価格
    1012万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 メルセデスEQケア保証・令和9年11月まで! OPボディカラー Burmesterサウンド 12.8インチディスプレイ純ナビ フルセグTV レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    561万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ リアコンフォートパッケージ  MBUXリアエンターテイメントシステムパッケージ ARヘッドアップディスプレイ 白革 スペア ディーラー保証付

    本体価格
    1179万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス エディション1 全国30台限定車 特別ツートンカラー

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ リアベルトバック パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンド 本革シート&ヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    597.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 MBUXリアエンターテイメントシステムPKG

    本体価格
    1122万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 MBUXリアエンターテイメントシステムPKG

    本体価格
    811.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン エクスクルーシブ リアコンフォート リアエンター

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席Pシート クルコン ヒーター ETC

    本体価格
    130.5万円

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    本体価格
    165万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    155万円

関東
25
799.8万円
関西
13
838.4万円
東海
11
783.6万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
1
1010万円
北陸・甲信越
3
794.7万円
中国
0
---
四国
2
973.5万円
地域別台数
関東
17
174.1万円
関西
3
182.3万円
東海
12
200万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
184.3万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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EQSとプレジデントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   日産  プレジデント
1535万円2157万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
--- 排気量(cc) 4494
333~360 最高出力(馬力) 280
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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