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オデッセイとMINIマーコスを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとMINIマーコスの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マーコス  MINIマーコス
VS
14.9万円551.7万円
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中古車相場 ---
MINIマーコスの相場表を見る
2131 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー/純正18インチAW/Bluetooth/両側パワスラ/フリップダウンモニター/TV/パドルシフト/パワーシート/後席オットマン/クルコン/ETC

    本体価格
    81.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ACC4輪独立エアサス エムゲインエアロ エムゲイン4本出しマフラー 純正HDDナビ マルチビューカメラ フリップダウンモニター スマートキー コンフォートビューPKG ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア フロントドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    135万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライド

    本体価格
    123.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側電動ドア/CMBS/LKA/オートLED&フォグ/レーダークルーズ/純正17AW

    本体価格
    177万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 4WD 両側電動ドア

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車/ワンオーナー/ホンダセンシング/純正8インチインターナビ・フルセグ/バックカメラ/純正フリップダウンモニター/ETC/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/ACC/LEDヘッドランプ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX CTBA クルーズコントロール BSI 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 後席モニター パドルシフト パワーシート オットマン 両側パワースライドドア 純正18インチAW ETC スペアキー

    本体価格
    150.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 両側電動スライド メーカーナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング 禁煙 パークアシスト ETC スマートキー 半革シート パワーシート オートエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    163.8万円

ピックアップ中古車
  • マーコス MINIマーコス GT 

    本体価格
    応談

関東
773
215.7万円
関西
311
211.9万円
東海
314
255.1万円
北海道
68
138.1万円
九州
220
195.9万円
東北
159
186.7万円
北陸・甲信越
133
223.5万円
中国
93
249.7万円
四国
60
217.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとMINIマーコスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マーコス  MINIマーコス
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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