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CX-8とFを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とFの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   MG  F
VS
137.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 22.5万円118万円
Fの相場表を見る
818 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ地デジ360°カメラ後席モニター茶革LED

    本体価格
    177.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ /ワンオーナー/禁煙車/純正メモリーナビ/フルセグTV/ブルートゥースオーディオ/ETC/バックカメラ/全周囲カメラ/パーキングセンサー/オートライト/シートヒーター/スマートキー/ドラレコ/ABS/

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ 6人乗 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター LEDライト

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全方位 ワイヤレス充電

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ ワンオーナー メーカーナビTV 全周囲モニター 前後センサー   フリップダウンモニター  BSM  衝突軽減 レーダークルーズ レーンキープ パワーバックドア シートヒーター ハンドルヒーター 6人乗り

    本体価格
    197万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 後期型 純正10.5インチナビ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター 純正19インチアルミホイール 衝突軽減 スマキー ETC

    本体価格
    250.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 禁煙車 ディーゼル マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 茶革シート ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 アルパインフリップダウン スマートシティブレーキ 360°ビュー レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニタ  シートメモリー 黒本革エアシート ルーフレール 電動リアゲート

    本体価格
    239.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T ブラックトーン エディション 

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ/全方位カメラ/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/シートヒーター/ETC/純正アルミ/スマートキー/LEDヘッドライト/4WD

    本体価格
    199.8万円

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  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
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  • MG F 1.8i 後期型 ハードトップ キーレス ETC 黒革シート 社外マフラー 社外エアクリ アルミホイル 第三者機関鑑定書 車内クリーニング済

    本体価格
    79万円

関東
212
263.1万円
関西
114
270.8万円
東海
116
244.2万円
北海道
69
269.5万円
九州
92
250.1万円
東北
52
259.4万円
北陸・甲信越
80
254.7万円
中国
64
255.2万円
四国
19
245.9万円
地域別台数
関東
2
89.5万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
1
22.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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CX-8とFのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   MG  F
289.4万円511万円 新車時価格 239万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
2188~2488 排気量(cc) 1795
190~230 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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