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V40とアイを比較! - みんなの比較車種

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V40とアイの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   三菱  アイ
VS
14.9万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 5.5万円83万円
アイの相場表を見る
258 中古車掲載台数 179
  • ボルボ V40 T4 SE 社外ナビバックカメラ社外アルミホイールヘッドライトHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    18.4万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム V40T3モメンタム・リアビューカメラ・PCCキーレスドライブ・アダクティブクルーズコントロール・BLIS・運転席パワーシート

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 T4 SE ブラックレザーシート禁煙車 バックモニター  フルセグTV ACC BLIS ETC

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 T3 SE ワンオーナー車 ディスチャージヘッドライト エスプレッソブラウンレザーシート(焦茶色) フロント席シートヒーター装着   メモリー付きパワーシート ETC2.0

    本体価格
    118.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 革電動シート・ディーゼル・TVナビ・ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション /アマゾンブルー/純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ インテリセーフ 黒革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC オートLEDヘッド ハーマンカードン ドライブレコーダー 新品タイヤ4本取付 アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2017モデル

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 T4 ターボ

    本体価格
    85万円

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  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ CD アルミ付

    本体価格
    応談

  • 三菱 アイ 660 S ナビ ETC キーレス エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション キーフリー

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    35.1万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 修復歴無し 車検令和9年12月 スマートキー HIDオートヘッドライト 純正アルミホイール ミッドシップレイアウト 電動格納ミラー パワーウインドウ オートエアコン

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 アイ (ベース) 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビゲーション ETC

    本体価格
    34万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 アイ 660 T 車検整備付/関東仕入/社外F・S・Rエアロ/HKS車高調/社外16インチAW/新品タイヤ付/灯火類LED/三菱ディーラ車/記録簿

    本体価格
    45.5万円

  • 三菱 アイ 660 G 4WD ナビ/ETC/ドライブレコーダー/オートライト/シートヒーター/純正15インチアルミホイール/カラーコードW13Aパールホワイト/キーレスエントリー/スマートキー/盗難防止システム

    本体価格
    28万円

関東
119
98.6万円
関西
41
95.8万円
東海
22
90.7万円
北海道
1
59.9万円
九州
35
99万円
東北
12
83.1万円
北陸・甲信越
9
127.1万円
中国
7
99.6万円
四国
12
106.5万円
地域別台数
関東
60
24.5万円
関西
30
24.5万円
東海
20
22.4万円
北海道
14
25.5万円
九州
25
28.2万円
東北
8
33.5万円
北陸・甲信越
6
38.3万円
中国
10
25.6万円
四国
6
23万円

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V40とアイのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   三菱  アイ
269万円499万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1497~1983 排気量(cc) 659
122~245 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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