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アウトランダーと500を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   アバルト  500
VS
25万円742万円
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中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
513 中古車掲載台数 68
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/BOSEスピーカー/LEDヘッドライト/電動リヤゲート/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/AC100V/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    376.6万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 新品16インチアルミホイール/新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ/ヘッドライトインナーブラック加工/新品ルーフラック/新品前後バンパーガード/マットブラックグリル/テールレンズブラックアウト/全塗装済

    本体価格
    174.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD PR BOSE 9型ナビ 全周囲C マイパイロット ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター メモリ付電動本革シート シートヒーター ステアヒーター AC100Vコンセント スマートキー オートLEDライト フォグ

    本体価格
    383.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    417.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/3列7人/BOSE/全周囲/AC1500W/コーナーセンサー/シートヒーター/電動リアゲート/パドルシフト/パワーシート/シートメモリ/LEDヘッド/ステアリングヒーター/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    382.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD プラグインハイブリッド 寒冷地仕様 BOSEサウンドシステム 純正メーカーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    383.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP スマートフォン連携ディスプレー+ナビ 全方位カメラ 3ゾーンエアコン ツインモーター4WD パワーゲート セミニアリンレザーシート・メモリー付 1500Wコンセント マイパイロット 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 元試乗車 スマホ連携ナビ 電動サンルーフ マイパイロット 全方位モニター ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 革シート 電動シート 電動リヤゲート AC1500W シートヒーター

    本体価格
    558.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD プラグインハイブリッド 寒冷地仕様 純正メーカーナビ マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングセンサー BSM ETC

    本体価格
    401.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター AC1500W レーダークルーズコントロール パワーバックドア ステアリングヒーター パワーシート クリアランスソナー パドルシフト

    本体価格
    365.3万円

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関東
192
409万円
関西
83
391.4万円
東海
63
371.3万円
北海道
33
310.3万円
九州
48
377.7万円
東北
38
352.6万円
北陸・甲信越
30
349.7万円
中国
13
360.8万円
四国
13
344.5万円
地域別台数
関東
17
98万円
関西
12
109万円
東海
22
90.9万円
北海道
1
73.7万円
九州
5
91.9万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
5
96.5万円

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アウトランダーと500のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アバルト  500
462.1万円671.7万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
2359 排気量(cc) 1368
133 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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