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エクシーガクロスオーバー7とアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   三菱  アウトランダー
VS
29.9万円180万円
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中古車相場 19.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
127 中古車掲載台数 616
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    40.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイトハーフレザーシートパワーシートバックカメラETCHIDヘッドライトタイミングチェーン横滑り防止機能アイドリングストップSIドライブシートヒーターフォグランプスマートキープッシュスタート

    本体価格
    88万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 4WD純正ナビDTV バックカメラ ハーフレザーシート運転席助手席パワーシート ETC アイサイト付き パドルシフト 3列シート 7人乗り

    本体価格
    163万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿9枚 レザーシート クルーズコントロール リアフリップダウン パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 7/20ま で(来 店 予 約)で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 純正メモリナビ アイサイトVer2 ETC HID Bluetooth レーンキープ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート アクセスキー Pスタート

    本体価格
    128万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD H型

    本体価格
    104.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ 純正メモリーナビ 地デジ ハーフレザーシート バックモニター パワーシート シートヒーター クルーズコントロール スマートキー ETC 純正17インチAW ドラレコ前後

    本体価格
    112万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ フルセグTV レーダークルコン 電動シート シートヒーター オートライト HID スマートキー パドルシフト Bluetoothオーディオ USB接続 SIドライブ

    本体価格
    68万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ アイサイト レーンキープアシスト レーダークルーズ 純正17AW HID ハーフレザー シートヒーター ルーフレール ETC パドルシフト 1オナ スマキー

    本体価格
    124.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート スマートキー2個 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ハーフレザーシート タンカラー内装 前席パワーシート 前席シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    107.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/セミアニリンレザーシート/AppleCarPlay/リフレッシュ機能/サンルーフ/マイパイロット/BOSEサウンドシステム/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/AC1500W

    本体価格
    383.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSEサウンド サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット

    本体価格
    377.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 マイパイロット シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ドラレコ Bluetooth ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム

    本体価格
    297.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    557万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 内地仕入・ワンオーナー・4WD・純正ナビ・フルセグTV・BOSEサウンド・Bluetooth接続・全方位カメラ・パノラマルーフ・レザーシート・シートヒーター・純正20インチAW・LEDヘッド・

    本体価格
    396.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 9型スマホ連携ナビ デジタルミラー (アルパイン製) マイパイロット フルセグ ETC 前後ドラレコ 電動テールゲート 1500W電源 シートヒーター ハンドルヒーター ワンオーナー

    本体価格
    448万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマルーフ 純正9型メモリナビ・地デジTV 全方位モニター 革シート 純正20インチAW LEDヘッドライト パワーバックドア BOSEサウンドシステム シートヒーター ルーフレール レーダークルーズ

    本体価格
    330.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 本州仕入/寒冷地仕様/純正ナビ/360度カメラ/TV/ハンズフリーパワーバックドア/マイパイロット/ハンドルヒータ/シートヒータ/ドラレコ/ETC/スペア/充電ケーブル/LEDヘッドライト/LEDフォグ/Bluetooth/e-アシスト

    本体価格
    326.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ 電動パーキング 電動テールゲート スマートキー プッシュスタート 急速充電機能付き マイパイロット ステアリングリモコンスイッチ プライバシーガラス

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD S-AWC/スマホ連携ナビゲーション/全方位モニター/ルーフレール/ワイヤレス充電/パワーバックドア/BOSEサウンドシステム/デジタルインナーミラー/前後ドラレコ

    本体価格
    356.4万円

関東
55
98万円
関西
5
87.7万円
東海
14
77.6万円
北海道
17
113.3万円
九州
6
91.9万円
東北
17
100.1万円
北陸・甲信越
8
74万円
中国
3
74万円
四国
2
143.3万円
地域別台数
関東
180
381.3万円
関西
93
398.8万円
東海
99
381.5万円
北海道
48
305.9万円
九州
55
359.7万円
東北
45
340.1万円
北陸・甲信越
43
348.4万円
中国
37
408.8万円
四国
16
390.7万円

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   三菱  アウトランダー
275.4万円276.5万円 新車時価格 462.1万円690.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
2498 排気量(cc) 2359
173 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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