| 三菱 アウトランダー | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25万円～742万円
アウトランダーの相場表を見る |
中古車相場 |
279万円～368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 499台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アウトランダーと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
| 三菱 アウトランダー | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 462.1万円～682.7万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4710×1860×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 2359 | 排気量(cc) | 1368 |
| 133 | 最高出力（馬力） | 180 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
|
新世代PHEVシステムが搭載されたSUV 三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。（2021.12） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
アウトランダーと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
アウトランダーと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
アウトランダーと695エディツィオーネマセラティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アウトランダーと695エディツィオーネマセラティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアウトランダーの中古車は499台、695エディツィオーネマセラティの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
