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アウトランダーとXT5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   キャデラック  XT5
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 298万円750万円
XT5の相場表を見る
500 中古車掲載台数 19
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ フルセグTV マイパイロット パワーBドア

    本体価格
    353万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ バックカメラ ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール パドルシフト フルセグTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD スマホ連携ナビ・前後ドライブレコーダー・全方位カメラ・レーダークルーズコントロール・運転席&助手席パワーシートメモリー機能付・衝突被害軽減ブレーキ・後側方車両接近警報

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ ドライブレコーダー ETC アラウンドビューモニター 電動リアゲート ワイヤレス充電 BOSEサウンドシステム 電動シート シートメモリー MI-PILOT

    本体価格
    348万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スポ-ティ-パッケ-ジ ルーフレ-ル ETC マイパイロット

    本体価格
    375万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 1オーナー 100VAC電源 スマホ連携ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ

    本体価格
    518.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全方位モニター 電動シート

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    378万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD アップル保証1年付き ワンオーナー 禁煙車 安全装備 BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ バックカメラ 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター AC100V パワーバックドア クルコン ETC

    本体価格
    346.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビ全周囲カメラ 電動ゲートパワーシート

    本体価格
    398万円

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    698万円

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    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規ディーラー車 クリアテール 純正20インチAW ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール レザーシート アップルカープレイ デジタルインナーミラー

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    548万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 正規ディーラー車 2020年モデル

    本体価格
    298万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD メーカーナビ/360°カメラ/ブラック本革レザーシート/エアーシート/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/パノラマサンルーフ/LEDヘッドライト/純正20インチAW/前後ドラレコ

    本体価格
    460万円

関東
194
401.5万円
関西
72
398.2万円
東海
63
356万円
北海道
26
318.3万円
九州
47
350.3万円
東北
34
355万円
北陸・甲信越
41
398.5万円
中国
8
337.8万円
四国
15
380.3万円
地域別台数
関東
10
535.1万円
関西
4
420.5万円
東海
2
379万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
318万円
四国
0
---

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アウトランダーとXT5のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   キャデラック  XT5
462.1万円682.7万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2359 排気量(cc) 3649
133 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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