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アウトランダーとDS3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   シトロエン  DS3
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円138万円
DS3の相場表を見る
523 中古車掲載台数 59
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 12.3型スマホ連携ナビ 全方位カメラ 禁煙車 ETC2.0 マイパイロット レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーンアシスト 後側方車両検知警報 ディタルルームミラー

    本体価格
    559万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G メモリーナビ マルチアラウンドモニター エレクトリックテールゲート 後側方車両検知機能 LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD スマホ連携ナビ フルセグTV 全方位カメラ 電動リヤドア 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ レザーシート シートヒーター AC電源 ルーフレール 雹害修理済車

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 M 4WD DVDナビ/タイヤ4本新品/コーティング施工

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ワンオーナー・禁煙車・寒冷地仕様・走行35000km・下回りサビ少ない・ロックフォード・純正ナビ・Bカメラ・パドルシフト・スマートキー・HID・タイミングチェーン・1年保証付

    本体価格
    95万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD ブラウン内装 本革シート ヤマハオーディオ 純正ナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    564.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メーカー保証 CEV補助 ブラックレザー マイパイロット デジタルインナーミラー YAMAHAスピーカー 12.3インチディスプレイナビ HUD 全方位カメラ ベンチレーション ミツビシコネクト

    本体価格
    594.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9型DAナビ 全方位カメラ マイパイロット BOSE 全席シートヒーター BSM HUD パドルシフト ワイヤレス充電 パワーバックドア 衝突軽減 追従クルコン LEDライト コーナーセンサ 禁煙

    本体価格
    365.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 専用白革シート 純正10.3インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター シートヒーター・ベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    349.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 1オーナー スマホ連携ナビ サンルーフ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ 電動テールゲート 全方位カメラ

    本体価格
    563万円

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    本体価格
    53万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    19.8万円

関東
187
420.6万円
関西
78
405.9万円
東海
83
380.8万円
北海道
39
341.4万円
九州
44
396.4万円
東北
32
381.6万円
北陸・甲信越
43
378.8万円
中国
8
328.3万円
四国
9
391万円
地域別台数
関東
23
52.7万円
関西
8
59万円
東海
5
70.2万円
北海道
2
49.9万円
九州
4
55.3万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
48.9万円
四国
9
48.5万円

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アウトランダーとDS3のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   シトロエン  DS3
462.1万円682.7万円 新車時価格 247万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
2359 排気量(cc) 1199~1598
133 最高出力(馬力) 82~207
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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