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アウトランダーとバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ダッジ  バン
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 133万円358.9万円
バンの相場表を見る
572 中古車掲載台数 18
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ マイパイロット 残存96

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD バックカメラ・夏冬タイヤ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビフルセグETCクルコンドラレコUSB

    本体価格
    393万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 社外メモリーナビ フルセグ Bluetooth スマートキー ETC HIDヘッドライト オートライト フォグランプ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 弊社ユーザー様ワンオーナー 純正マッドブラック塗装AW ルーフボックス プリクラッシュ 社外ナビ 地デジTV バックカメラ パドルシフト レーダークルーズ レーンキープ スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 追従型クルコン 純正フロアマット

    本体価格
    434.7万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD /ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    129万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害修理済車 AC1500W 純正スマホ連携ナビ マイパイロット 本革シート

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車/BOSE/レーンキープアシスト/BSM/純正12型ナビ/全周囲カメラ/スマホ連携/フルセグTV/電動リアゲート/本革シート/シートヒーター/エアーシート/パワーシート/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    388.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携9型ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    439万円

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  • ダッジ バン RAM1500 ミディアム 新車並行 スタークラフト リミテッドED

    本体価格
    208.6万円

関東
216
410.9万円
関西
90
388.8万円
東海
67
380.5万円
北海道
41
317.3万円
九州
51
378.8万円
東北
45
353.7万円
北陸・甲信越
34
372万円
中国
14
361.9万円
四国
14
333.6万円
地域別台数
関東
4
278.7万円
関西
2
276.5万円
東海
8
227.4万円
北海道
1
---
九州
1
278万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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アウトランダーとバンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ダッジ  バン
462.1万円671.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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