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アウトランダーと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーと488ピスタの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   フェラーリ  488ピスタ
VS
29.8万円670万円
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中古車相場 5700万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
597 中古車掲載台数 20
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP パノラマSR HDMI 本革 BOSE ナビ

    本体価格
    488万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 電動パノラマサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スポーティPKG スマホ連携ナビ MI-PILOT

    本体価格
    468.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ドライブレコーダー ETC バックモニター

    本体価格
    339.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD 禁煙車ナビTVハ-フレザ-HIDスマ-トキ-純AW

    本体価格
    66.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビ電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD サンルーフ 黒革シート マイパイロット

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙車 ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    479万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP スマホ連携 マイパイロット

    本体価格
    498万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 MI-PILOT 本革シート BOSEサウンド

    本体価格
    399万円

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    応談

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    7980万円

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    6298万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    5980万円

関東
202
380.2万円
関西
90
394.3万円
東海
79
365万円
北海道
34
281.8万円
九州
30
284.7万円
東北
39
353.8万円
北陸・甲信越
67
396.1万円
中国
40
379.9万円
四国
16
392.1万円
地域別台数
関東
5
7091.6万円
関西
9
7628万円
東海
4
7593.3万円
北海道
0
---
九州
1
5980万円
東北
1
6290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アウトランダーの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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アウトランダーと488ピスタのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   フェラーリ  488ピスタ
462.1万円668.6万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2359 排気量(cc) 3902
133 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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