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アウトランダーとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   フィアット  ドブロマキシ
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 298.8万円428万円
ドブロマキシの相場表を見る
521 中古車掲載台数 20
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正マット無 ETC

    本体価格
    378万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携ナビ ライトグレーレザー フルセグ 全方位マルチカメラ 前後ドラレコ ETC マイパイロット 後側方車両検知警報 電動テールゲート 純正20インチアルミ 1500W電源 ワンオーナー

    本体価格
    379万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 社有車UP 100VAC電源 スマホ連携ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム 本革シート パワーシート シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    564.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    385万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型ナビ/全方位/BOSE/7人/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/シートメモリ/追従クルコン/コーナーセンサー/パワーシート/電動リアゲート/ETC/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗 RALLIARTガーニッシュPKG スマホ連携9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド e-アシスト マイパイロット 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    377.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型ナビ BOSEサウンド マイパイロット ETC 同一車線運転支援 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー 追従オートクルーズ 前後ドラレコ Bluetooth スマートキー LEDライト 純正20インチAW 禁煙車 電動革シート 1500W給電

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD SDナビ 全方位カメラ 後期型 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 4WD ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フルセグ スマートキー 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー 電動格納ミラー

    本体価格
    168.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD /千葉県/ガリバーHUNT木更津店

    本体価格
    544.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー 本革シート 7人乗り 4WD 法定整備 スマホ連携ナビ マイパイロット 全方位カメラ シートメモリー 電動リヤゲート ETC2.0 USB typeC LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    379.5万円

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    329.9万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    298.8万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 登録済未使用車 新車保証継承 LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 10インチタッチスクリーン ステアリングヒーター ACC LPA BSM

    本体価格
    428万円

関東
187
420.5万円
関西
78
405.8万円
東海
82
379.7万円
北海道
39
341.4万円
九州
43
396.5万円
東北
32
381.6万円
北陸・甲信越
43
378.4万円
中国
8
328.3万円
四国
9
391万円
地域別台数
関東
11
384.2万円
関西
0
---
東海
3
342.6万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
1
318万円
中国
1
329.9万円
四国
2
384.5万円

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アウトランダーとドブロマキシのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   フィアット  ドブロマキシ
462.1万円682.7万円 新車時価格 396万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2359 排気量(cc) 1498
133 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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