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アウトランダーと126を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   フィアット  126
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 ---
126の相場表を見る
518 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール ETC 純正オプション20インチアルミホイール ドラレコ LEDヘッドライト 前中席シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    373.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20M 4WD 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 4WD ナビ TV オートライト アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム Bluetooth

    本体価格
    86万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV BT carplay android HDMI YAMAHAサウンド e-アシスト デジタルインナーミラー 全方位カメラ レーダークルコン レザーシート

    本体価格
    579.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    368万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正ナビ マルチアラウンドモニター BOSEプレミアムサウンド ワイヤレス充電器 シートヒーター ステアリングヒーター エレクトリックテールゲート マイパイロット ドラレコ 禁煙車 HUD

    本体価格
    422.1万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール パドルシフト スマートキー プッシュスタート フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    123万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSE 純正9型ナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート 全席シートヒーター クリアランスソナー 純正20インチAW ETC Bluetooth

    本体価格
    382.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマルーフ 純正9型ナビ 360° BOSE ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 100V電源 シートヒーター ワイヤレス充電 ステアリングヒーター ランバーサポート スペアキー

    本体価格
    384.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車/RALLIARTエアロ/純正12型ナビ/BOSE/全周囲カメラ/衝突軽減装置/レーダークルーズ/100V電源/パワーバックドア/前席シートエアコン/ブラインドスポットモニター/ETC2.0

    本体価格
    419.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純性大型ナビ・360カメラ・ETC・シートベンチレーター・シートヒーター・インテリジェントルームミラー・ハンドルヒーター

    本体価格
    479.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 126 ペルソナール 

    本体価格
    応談

関東
196
412.3万円
関西
83
388万円
東海
64
366.2万円
北海道
33
310万円
九州
48
383.1万円
東北
38
351.9万円
北陸・甲信越
29
352.8万円
中国
13
361.2万円
四国
14
333.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アウトランダーと126のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   フィアット  126
462.1万円671.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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