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アウトランダーとプーマを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   フォード  プーマ
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 495万円
プーマの相場表を見る
502 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ベージュ全塗装カスタム/新品YOKOHAMAジオランダーX-ATタイヤ/新品バトルシップアルミ/ロックフォードスピーカー/バックカメラ/ETC/ナビ/Bluetoothオーディオ/CD/DVD/認定車/保証1年/新品バッテリー/4WD

    本体価格
    120万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正9インチフルセグナビ 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ コーナーセンサー 充電ケーブル BOSEスピーカー シートヒーター LEDオートライト パワーシート 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    337.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 7人乗り 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    383.7万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ 2WD 7型ワイドナビ 禁煙車 7人乗り ワンオーナー 盗難防止 サイド&カーテンエアバック レ-ダ-クル-ズ アイドリングストップ キーレスオペレ-ション 横滑り防止 衝突被害軽減ブレ-キ 車線逸脱警報

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 充電ケーブル付 純正9インチナビ マイパイロット アラウンドビューモニター 前後席シートヒーター 黒レザーシート ETC2.0 ステアリングヒーター パワーシート 電動リアゲート ワイヤレス充電 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    442.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD エレガントパッケージサンルーフ純正9インチナビフルセグ全方位カメラスマートキー純正20インチアルミLEDヘッドライト&フォグ前後ドラレコ黒革電動シートシートヒーターワンオーナーマイパイロット

    本体価格
    423万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    512万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD スマートフォン連携メモリーナビ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー マルチアラウンドモニター クルーズコントロール サンルーフ

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマートキー LEDヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    442万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD スマートフォン連携 デジタルミラー 2.0ETC 前後ドライブレコーダー マルチアラウンドモニター 後側方車両検知警報システム 本革シート アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    569.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード プーマ ST-LINE 7速DCT・バックカメラ・レーンキープ

    本体価格
    495万円

関東
197
406.4万円
関西
77
397万円
東海
61
354.7万円
北海道
31
328.5万円
九州
46
374.2万円
東北
38
362.9万円
北陸・甲信越
31
351.9万円
中国
10
335.1万円
四国
11
375.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
495万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウトランダーとプーマのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   フォード  プーマ
462.1万円671.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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