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アウトランダーとグロリア 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   日産  グロリア 2ドアハードトップ
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 ---
グロリア 2ドアハードトップの相場表を見る
504 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 本州仕入/寒冷地仕様/LEDヘッドライト/純正ディスプレイオーディオ/マルチアラウンドモニター/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    350万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 4WD ドライブレコーダー 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    639.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ BOSEサウンド 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC2.0 ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター スマートプッシュスタート

    本体価格
    353.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    349.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り パノラマサンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド AC1500W電源 e-Assist マイパイロット 禁煙車 本革シート シートヒーター パワーシート ドラレコ

    本体価格
    376.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ BOSEサウンド ルーフレール eアシスト マイパイロット パワーバックドア ブラインドスポットモニター 前席中列シートヒーター 前席メモリー機能付きパワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    416.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定1年保証

    本体価格
    389.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD シダーグリーン全塗装カスタム/新品C10Sアルミ/新品グッドリッチKO3タイヤ/新品カロッツェリアナビ/ロックフォードスピーカー/パドルシフト/電動格納ミラー/ETC/ドラレコ/フルセグ/BT/HDMI

    本体価格
    114万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 7人 黒本革 BOSE 9型ナビフルセグ 全周囲カメラ マイパイロット 電動リアゲート シートヒーター 専用20インチAW LEDヘッド

    本体価格
    542万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリア 2ドアハードトップ SGL-E MT 

    本体価格
    応談

関東
196
408.1万円
関西
78
398.9万円
東海
61
354.6万円
北海道
31
328.5万円
九州
46
373.9万円
東北
38
363.2万円
北陸・甲信越
33
352.9万円
中国
10
335.1万円
四国
11
375.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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アウトランダーとグロリア 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  グロリア 2ドアハードトップ
462.1万円671.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  グロリア 2ドアハードトップ グロリア 2ドアハードトップ

VS

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現在カーセンサーではアウトランダーの中古車は504台、グロリア 2ドアハードトップの中古車は1台掲載しています。
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