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アウトランダーとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとパナメーラの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   ポルシェ  パナメーラ
VS
17.9万円742万円
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中古車相場 125万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
521 中古車掲載台数 276
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 充電ケーブル/サンルーフ/QI充電器/BOSEスピーカー/全方位カメラ/9型純正ナビ/BT接続/フルセグ/衝突軽減/車線逸脱/BSM/追従クルコン/ハンドルヒーター/前後シートヒーター/リフレッシュ機能付

    本体価格
    409.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ナビ TV Bluetooth アラウンドビューカメラ キーフリー ドラレコ 4WD

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    479万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD メモリーナビ マルチアラウンドモニター ETC 7人乗り クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー車 全方位モニター 純正ナビ

    本体価格
    449万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチスマホ連携ナビ 純正ブラックアルミ ドライブレコーダー ETC マイパイロット マッドフラップ ドアハンドルカバー ルーフレール エンジンフードエンブレム

    本体価格
    448万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンル-フ BOSE メ-カ-ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    458万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD ・多目的トレーラー付き・牽引免許不要

    本体価格
    110万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター メモリー機能付きパワーシート ETC ハンズフリーパワーバックドア eアシスト マイパイロット 1500W電源

    本体価格
    467.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車/寒冷地仕様/全周囲カメラ/eアシスト/BOSE/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/ステアリングヒーター/AppleCarPlay/4WD/レーダークルーズコントロール/ウォークスルー

    本体価格
    355.3万円

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    本体価格
    184.5万円

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    648万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD TechartGrandGT

    本体価格
    378.8万円

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    本体価格
    245.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノ・後期フェアリーデザイン

    本体価格
    250万円

関東
185
409.6万円
関西
83
385.7万円
東海
68
380.5万円
北海道
33
312万円
九州
47
375.1万円
東北
42
347.1万円
北陸・甲信越
37
394.3万円
中国
14
336.3万円
四国
12
323.1万円
地域別台数
関東
102
638.9万円
関西
39
555万円
東海
68
716.2万円
北海道
11
546.8万円
九州
20
684万円
東北
3
507.8万円
北陸・甲信越
16
584.3万円
中国
12
681.5万円
四国
5
699.8万円

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アウトランダーとパナメーラのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ポルシェ  パナメーラ
462.1万円671.7万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
2359 排気量(cc) 2893~3996
133 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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