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アウトランダーとルクラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   スバル  ルクラ
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
516 中古車掲載台数 59
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット ヘッドアップディスプレイ ナビTV バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    429.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 禁煙車 メーカー純正9インチナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ e-Assist レーダークルーズ 黒革シート ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正20インチアルミ純正9インチ

    本体価格
    392万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り サンルーフ 純正9型ナビ 禁煙車 全周囲カメラ BOSEサウンド ルーフレール e-アシスト マイパイロット 2トーンカラー 電動リアゲート 黒革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    386.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマートフォン連携ナビゲーション

    本体価格
    469万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ 全方位 自動バックドア LED ETC

    本体価格
    367.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害修理済車 登録済未使用車 スマートフォン連携ナビ 全方位カメラ 7人乗り マイパイロット レーダークルコン 衝突被害軽減 誤発進抑制 レーンアシスト 電動パノラマサンルーフ YAMAHAサウンドシステム

    本体価格
    579万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSEサウンド パワーバックドア ステアリングヒーター アップルカープレイ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ 本革シート 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    291万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマルーフ BOSEサウンド 9型ナビ 全周囲カメラ 7人乗り ルーフレール 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター 衝突軽減 マイパイロット ブラインドスポットモニター 純正20アルミ

    本体価格
    384.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動サンルーフ 9型純正スマホ連携ナビ 禁煙車 本革シート 社有車UP 7人乗り

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り 純正9型DA 全周囲カメラ マイパイロット メモリー付パワーシート パワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ 全席シートヒーター

    本体価格
    398.6万円

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    24万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 禁煙車 CD キーレス

    本体価格
    22.4万円

関東
195
411.9万円
関西
83
388.1万円
東海
63
368.9万円
北海道
32
308.2万円
九州
48
383.1万円
東北
39
352.5万円
北陸・甲信越
29
353.3万円
中国
13
361.2万円
四国
14
333.4万円
地域別台数
関東
15
24.5万円
関西
3
22.5万円
東海
4
16.9万円
北海道
8
32.5万円
九州
8
24.7万円
東北
11
38.3万円
北陸・甲信越
7
34.1万円
中国
3
32.9万円
四国
0
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アウトランダーとルクラのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   スバル  ルクラ
462.1万円671.7万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2359 排気量(cc) 658
133 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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