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アウトランダーとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   トヨタ  アルテッツァ
VS
16万円593万円
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中古車相場 39.8万円275万円
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670 中古車掲載台数 100
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ マイパイロット 残存容量96

    本体価格
    458.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G プラスパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    474.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 ローデスト 20G 4WD フルセグ Bカメラ RTタイヤ アウトドア

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 1オーナーe-アシスト 全方位マイパイロット

    本体価格
    329.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 4WD ユーザー買取 ロックフォードサウンド

    本体価格
    46.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ 2.0ETC

    本体価格
    539.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 衝突軽減サポート

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 弊社社有車 スマホ連携ナビ TV AC100V電源

    本体価格
    566万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 7名メモリナビBカメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    110万円

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    138.8万円

関東
205
413万円
関西
110
438.5万円
東海
107
419.5万円
北海道
53
292.4万円
九州
57
367.2万円
東北
43
331.2万円
北陸・甲信越
56
428.1万円
中国
25
432.7万円
四国
14
440.7万円
地域別台数
関東
44
131.9万円
関西
7
174.3万円
東海
14
127万円
北海道
5
121.6万円
九州
17
99.3万円
東北
5
102.6万円
北陸・甲信越
2
232.5万円
中国
6
146.8万円
四国
0
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アウトランダーとアルテッツァのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  アルテッツァ
462.1万円668.6万円 新車時価格 206万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
2359 排気量(cc) 1988~1998
133 最高出力(馬力) 160~280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~11.6km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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