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アウトランダーとハイランダーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとハイランダーハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   米国トヨタ  ハイランダーハイブリッド
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 544.5万円
ハイランダーハイブリッドの相場表を見る
506 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 7人乗 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 レーダークルーズコントロール 社外メモリーナビ BT接続 フルセグ バックカメラ 社外エンスタ パドルシフト LEDヘッドライト LEDポジションランプ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    449万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 新品16インチアルミホイール/新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ/ヘッドライトインナーブラック加工/新品ルーフラック/新品前後バンパーガード/マットブラックグリル/テールレンズブラックアウト/全塗装済

    本体価格
    174.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙/セミアニリン革/BOSE9スピーカー/9型フルセグナビ&マルチアラウンドモニター/マイパイロット/ハンズフリー電動テール/リフレッシュシート/ワイヤレス充電/アダプティブLEDヘッドライト/eアシスト

    本体価格
    359.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ・純正ナビ

    本体価格
    583万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 7人乗り フロント/サイド/リアエアロ 純正ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト ハーフレザーシート ステアリングスイッチ スマートキー 100V電源

    本体価格
    50万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSEスピーカー 本革シート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 全方位カメラ ACC 純正アルミホイール 前後席シートヒーター レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    378.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 9インチナビ Bluetooth スマホ連携 サンルーフ パワーシート ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 全方位カメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ パワーテールゲート 試乗OK 禁煙車 5人乗

    本体価格
    310.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナ サンルーフ 9インチナビ フルセグTV スマホ連携 全方位カメラ BOSEサウンド 革シート ワイヤレス充電 シートヒータ ステアリングヒータ 電動バックドア ETC 前後ドラレコ HUD

    本体価格
    394.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダーハイブリッド 3.5V6 リミテッド 4WD 

    本体価格
    544.5万円

関東
194
406.6万円
関西
79
399.6万円
東海
63
360.8万円
北海道
30
326.7万円
九州
47
381.5万円
東北
38
362.4万円
北陸・甲信越
31
355.3万円
中国
12
351.4万円
四国
12
357.6万円
地域別台数
関東
1
544.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイランダーハイブリッドの中古車を探す

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アウトランダーとハイランダーハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   米国トヨタ  ハイランダーハイブリッド
462.1万円671.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) 3500
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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