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アウトランダーとボーラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
521 中古車掲載台数 5
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正9インチナビ 禁煙車 BOSEサウンドシステム e-アシスト 全周囲カメラ マイパイロット ワイヤレス充電 フルセグ Bluetooth シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    373.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メーカーナビ フルセグ 衝突軽減 LED

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD ユーザー買取 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    94万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型スマートフォン連携ナビ 禁煙車 全方位カメラ連動 ETC2.0接続 マイパイロット レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ヒルディセント機能 ワンオーナー

    本体価格
    399.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ 革シート 全周囲カメラ ETC2.0 マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動シート 電動リヤゲート AC1500W アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    383.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD 社外パナソニックナビ ETC TOYOオープンカントリー 社外アルミ 4WD 全周囲カメラ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 M 4WD 9インチ純正ナビ マイパイロット付き ナビ連動ETC2.0 シートヒーター ボンネットフードエンブレム ブラインドスポットモニター プラグインハイブリッド 18インチ純正アルミ

    本体価格
    343万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗 9型BOSEナビ アラウンドビューモニター フルセグTV HDMI AppleCaPlay eアシスト マイプロパイロット ハンズフリーパワーバックドア セミアニリン革シート シルバールーフR

    本体価格
    454.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 ワンオーナー 本革シート 7人乗り マイパイロット スマホ連携ナビ 全方位カメラ 電動リヤゲート シートメモリー シートヒーター ハンドルヒーター ETC2.0 USB ワイヤレススマホ充電 車検整備

    本体価格
    469万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正スマホ連携ナビ 本革シート マイパイロット シートヒーター 電動リアゲート 電動シート シートメモリー ワンオーナー

    本体価格
    368万円

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  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    88万円

関東
188
424万円
関西
77
413.4万円
東海
83
380万円
北海道
36
324.4万円
九州
44
383.6万円
東北
32
384.7万円
北陸・甲信越
42
386.8万円
中国
7
311.1万円
四国
12
396.2万円
地域別台数
関東
4
78万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとボーラのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   フォルクスワーゲン  ボーラ
462.1万円682.7万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
2359 排気量(cc) 1984~2791
133 最高出力(馬力) 116~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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