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クリッパーリオとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとeKスポーツの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   三菱  eKスポーツ
VS
16.1万円209.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 7.8万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
160 中古車掲載台数 61
  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD ターボ 5速ミッション 駆動方式/オートコントロール4WD 純正アルミホイール

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 修復歴無し キーレス CD スライドドア

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    187万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 禁煙車カーナビバックカメラETC2.0ドラレコ

    本体価格
    197.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E キーレス 4速オートマ 修復歴無し パワーウィンドウ エアコン パワステ

    本体価格
    31万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン スマートキー 両側電動スライドドア 純正AWホイール

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD MJ123メモリーナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/バックカメラ

    本体価格
    188.6万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ETC

    本体価格
    24万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ナビ テレビ キーレス Bluetooth ドラレコ ETC 両側スライドドア タイミングベルト交換済

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 前期 ハイパワー 64馬力(カタログ値) 57000キロ 社外アルミホイール ベンチシート パナソニックDVDナビ Bluetooth ランエボ ガンダム 社外リアオーバーヘッドスピーカー キーレスエントリー ABS

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ HID 社外ホイル フォグ

    本体価格
    57万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD リコール対策済み RSです エンスタ

    本体価格
    23.9万円

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    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R フルエアロ HIDヘッド ETC

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R インタークーラーターボ BluetoothナビTV ユピテル前後ドラレコ ETC HID 社外アルミ BSポテンザ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ Rタ-ボ 54,000Km 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションR エアロ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ メモリナビ TV 左電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

関東
46
114.4万円
関西
24
111.4万円
東海
55
159.7万円
北海道
1
198万円
九州
11
96.7万円
東北
4
99.6万円
北陸・甲信越
10
126.4万円
中国
8
165.2万円
四国
1
174.9万円
地域別台数
関東
23
31.8万円
関西
7
25.6万円
東海
4
27万円
北海道
6
21.9万円
九州
8
23.1万円
東北
2
29.3万円
北陸・甲信越
2
39.6万円
中国
6
31.8万円
四国
3
27.9万円

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クリッパーリオとeKスポーツのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   三菱  eKスポーツ
195.4万円218.1万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクリッパーリオの中古車は160台、eKスポーツの中古車は61台掲載しています。
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