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eKワゴンと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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三菱  eKワゴン   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 242万円858万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 15
  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビETC シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 修復歴無 キーレス Wエアバッグ

    本体価格
    28.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M オートライト・アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E エクリプスナビ 禁煙車 シートヒーター マニュアルエアコン キーレスエントリー ベンチシート 地デジ 横滑り防止装置

    本体価格
    28.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外ナビ キーレス ETC 電格ミラー

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ マニュアルエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 片側電動スライド/ETC

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 未使用車・2トーン・Sヒーター・Bカメラ

    本体価格
    128.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    110.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695トリブートフェラーリ 限定車 ロメオフェラ-リスコンプリート車 限定車 ロメオフェラ-リスコンプリート車 社外マフラー 社外ナビTV ETC ドライブレコーダー レーダー 社外エアクリ 社外テールランプ デジタルスピードステージ2 カーボンボンネット スペアキー

    本体価格
    858万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 社外ナビ/トリブートフェラーリ専用ホイール/カーボンインテリアトリム/bremboブレーキキャリパー/JAEGERメーター

    本体価格
    279万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台 国内限定150台 レコモン

    本体価格
    479.9万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車世界限定車

    本体価格
    242万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界1696台限定 カーボンバックシェル レザーアルカンターラ表皮サベルト製スポーツシート シリアルナンバープレート ブレンボ フェラーリオリジナルアイテム付きフェラーリロゴ入りフロアマット

    本体価格
    318万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台/特別限定車/サベルト製カーボンバケットシート/カロッツェリアナビ/リアカメラ/カーボンインテリア/カーボンドアイラー/17インチAW/レコードモンツァ/前後ドライブレコーダ/センターストライプ

    本体価格
    259.9万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ ロッソ・コルサカーボンミラー 世界限定1696台限定車 禁煙車 ロッソ・コルサ タイミングベルト交換済み アラゴスタ車高調 サベルト製軽量シート 17インチアロイホイール イエーガー製メーター レコードモンツァエキゾーシステム

    本体価格
    429.9万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定車ディーラー車

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 トリブートフェラーリ専用ホイール/カーボンインテリアトリム/bremboブレーキキャリパー/JAEGERメーターパネル/SABELTカーボンバックシェルシート/ナビ/ETC・スペアキーあり

    本体価格
    350万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 イエローブレーキキャリパー ナビ トリブートフェラーリバッジ

    本体価格
    288万円

関東
364
60.8万円
関西
266
66.7万円
東海
260
80.7万円
北海道
120
62.1万円
九州
263
56万円
東北
203
83.6万円
北陸・甲信越
200
74.7万円
中国
158
74.3万円
四国
76
66.2万円
地域別台数
関東
5
304.6万円
関西
5
355.6万円
東海
5
464.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   アバルト  695トリブートフェラーリ
129.6万円168.3万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
659 排気量(cc) 1368
52 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1910台、695トリブートフェラーリの中古車は15台掲載しています。
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