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eKワゴンとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   アウディ  RS4アバント
VS
19円174.1万円
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中古車相場 313万円1398万円
RS4アバントの相場表を見る
1924 中古車掲載台数 30
  • 三菱 eKワゴン 660 MX メモリーナビ/ワンセグ/ETC/車検2年含

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    111万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー バックカメラ シートヒーター キーレス アイドリングストップ 電格ミラー ステアリングスイッチ オーディオレス

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ABS/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    85.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9インチナビ ETC2.0 Bluetooth フルセグTV バックカメラ パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱防止支援&警報 オートマチックハイビーム シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    133.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CDオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 運転席・助手席シートヒーター ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 社外ナビ テレビ シートヒーター 低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム 踏み間違い衝突防止アシスト キーレス

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CD ヒートヒーター Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外メモリナビ 運転席シートヒーター 社外ドライブレコーダー 横滑り防止 電動格納ミラー リモコンキー Wエアバッグ ABS ワンセグTV CD ETC Bluetooth ドアバイザー

    本体価格
    66.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター・リモコンキー

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    1018万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 ホワイトスタイルリミテッド 4WD AudiExclusive特別仕様限定車 右H/6MT OPソーラーSR ホワイトスタイルLTD(ホワイトFグリル&サイドモール/チタンルックドアミラー&マフラー/マットグレー19AW/スポーツサスペンション+/RS4ロゴ黒革バケットシート)

    本体価格
    635万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 右H&6MT 走行3.6万K 専用黒本革&RS4ロゴエンボス加工シート クワトロ+DRC(ダイナミック・ライド・コントロール)純正OPソーラーSR カーボントリム カロッツェリアナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth接続 Fドラレコ

    本体価格
    750万円

関東
366
60.5万円
関西
281
66.9万円
東海
248
78.7万円
北海道
118
61.2万円
九州
265
56.9万円
東北
204
83.6万円
北陸・甲信越
202
74.7万円
中国
161
73.6万円
四国
79
67.4万円
地域別台数
関東
17
796万円
関西
7
778.8万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
2
923万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとRS4アバントのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   アウディ  RS4アバント
129.6万円168.3万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
659 排気量(cc) 2893
52 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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