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eKワゴンとQ7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   アウディ  Q7
VS
19円169.9万円
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中古車相場 75万円998万円
Q7の相場表を見る
2061 中古車掲載台数 138
  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ ワンセグTV CD再生 電動格納ミラー キーレス シートヒーター エアバッグ 衝突安全ボディ パワステ パワーウィンドウ ベンチシート ホイールキャップ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 クリアランスソナー ダイヤル式エアコン 衝突軽減ブレーキ付 誤発進抑制機能付 ステアリングスイッチ

    本体価格
    112.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター レーンキープ ETC

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ 鉄板キー シートヒーター

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト ブレーキサポート キーレス ETC CD 電格ミラー

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減B Bカメラ AAC

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/DVD/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/ワンオーナー

    本体価格
    57.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 T セーフティ パッケージ ターボ プッシュスタート ナビTV ドラレコ

    本体価格
    56.5万円

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    598万円

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    878万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD Sライン 純正ナビ エアサス サンルーフ

    本体価格
    303.4万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモアップ レザーパッケージ パノラマサンルーフ オールホイールステアリング ブラックスタイリングパッケージ レーザーライト ブラックスタイリングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    927.7万円

関東
396
57.2万円
関西
278
68.3万円
東海
272
78.4万円
北海道
143
60.4万円
九州
277
63万円
東北
215
82.3万円
北陸・甲信越
220
70万円
中国
174
66.7万円
四国
86
73.1万円
地域別台数
関東
55
497.6万円
関西
23
529.4万円
東海
13
599.1万円
北海道
11
401.5万円
九州
17
452.1万円
東北
5
506万円
北陸・甲信越
9
422.4万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円

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eKワゴンとQ7のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   アウディ  Q7
129.6万円168.3万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
659 排気量(cc) 1984~2994
52 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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