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eKワゴンとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとX5 Mの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   BMW  X5 M
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 321万円1280万円
X5 Mの相場表を見る
2035 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKワゴン TYPE M走行5万キロ台車検付きR95迄無事故車 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 前後踏み間違い防止 ケンウッドナビ バックカメラ ETC シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス ベンチシート 電動格納ミラ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKワゴン E 

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 修復歴なし

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 走行2.6万キロ 禁煙車 社外CD/AUX接続 キーレス シートヒータ 社外前後ドラレコ 電格ミラー フル装備

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 純正オーディオ オートエアコン シートヒーター 電格ミラー  キーレス AUX 点検記録簿 ライトレベライザー 純正フロアマット 横滑り防止装置 パワーウィンドウ アイスト

    本体価格
    36.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD インパネCVT アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 社外アルミ オートエアコン AUX CD

    本体価格
    44.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 M 4.4 4WD サンルーフ 茶革シート 前席ベンチレーション&シートヒーター 後席シートヒーター 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン 20AW

    本体価格
    474万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD ディーラー車

    本体価格
    538万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD F/S/カーボンエアロ/純正21AW/黒革シート/サンルーフ/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/スマートキー/プシュスタート/

    本体価格
    321万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 1オーナー MコンフォートPKG  カーボンインテリア ベンチレーション ハーマンカードン パノラマサンルーフ

    本体価格
    998万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 新車保証 1オーナー Mコンフォートパッケージ アダプティブLED マッサージ機能付メリノレザー ベンチレーター パノラマサンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ harman/kardon 21/22AW

    本体価格
    1280万円

関東
393
57.4万円
関西
274
69万円
東海
265
78.3万円
北海道
140
60.7万円
九州
280
63.8万円
東北
213
80.7万円
北陸・甲信越
210
70.9万円
中国
176
65.9万円
四国
84
72万円
地域別台数
関東
2
768万円
関西
0
---
東海
3
691.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5 Mの中古車を探す

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eKワゴンとX5 Mのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   BMW  X5 M
129.6万円168.3万円 新車時価格 1859万円2078万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
659 排気量(cc) 4394
52 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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