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eKワゴンとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   キャデラック  エスカレード
VS
17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 49万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 201
  • 三菱 eKワゴン 660 T セーフティ パッケージ ケンウッドフルセグナビETCドラレコ装備

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M+Xパッケージ ETC 車両高さ155センチ

    本体価格
    8.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 修復歴無 ブレーキサポート Bluetooth ナビ CD フルセグテレビ シートヒーター 障害物センサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ドアバイザ― プライバシーガラス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    48.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5速マニュアル/ETC/社外マフラー

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9インチナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 車検8年7月 電動格納ドアミラー バックカメラ シートヒーター カロッツェリアナビ ETC ベンチシート キーレスエントリー マニュアルエアコン ドライブレコーダー 光軸調整機能 保証あり

    本体価格
    41.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    97万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 ナビ TV ブルートゥース バックモニター 運転席シートヒーター ETC車載器 電動格納ミラー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 雹害車・禁煙車・Bluethooth付ナビ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・フルセグTV・バックカメラ・スマートキー&プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    198.8万円

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  • キャデラック エスカレード ESV サンルーフ/ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    応談

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    110万円

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    本体価格
    220万円

関東
364
60.9万円
関西
265
66.8万円
東海
256
81.3万円
北海道
119
62.1万円
九州
265
56.2万円
東北
202
83.5万円
北陸・甲信越
201
74.5万円
中国
159
73.8万円
四国
78
65.9万円
地域別台数
関東
66
673.2万円
関西
34
806.4万円
東海
55
477.4万円
北海道
14
629.7万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
10
1002.8万円
四国
5
258.8万円

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eKワゴンとエスカレードのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   キャデラック  エスカレード
129.6万円168.3万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
659 排気量(cc) 6156
52 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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