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eKワゴンとMAXを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとMAXの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  MAX
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 11.4万円50万円
MAXの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 27
  • 三菱 eKワゴン 660 T セーフティ パッケージ 地デジナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ミラー内蔵バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E /禁煙/ナビTV/後期/Sヒータ/電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外ナビ ETC ワンセグテレビ

    本体価格
    53.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD E-アシスト CDチューナー シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKワゴン M eアシストアイドリングストップオートエアコン無事故車他店にてローンNGだったお客 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M SDナビTV エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    86.8万円

  • 三菱 eKワゴン G 2年車検電動格納ミラーナビTVプッシュス 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 自社保証・車検整備付 パワースライドドア

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱認定3年保証

    本体価格
    108万円

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  • ダイハツ MAX 660 Ri アンダーフルエアロ

    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
    33万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 

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    19万円

  • ダイハツ MAX X ターボ 5速 4WD 内装キレイです 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ MAX 660 RS RSターボ/ハイオク仕様

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 L ドラレコ ETC ナビ パワステ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 X 4WD タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド CDオーディオ MD再生 キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ MAX 660 L 検 2年付/キーレス/ETC/ポータブルナビ/TV

    本体価格
    12.3万円

関東
370
62.9万円
関西
254
65.5万円
東海
229
88.7万円
北海道
160
76.4万円
九州
296
64.9万円
東北
193
75.9万円
北陸・甲信越
174
71.9万円
中国
160
73.9万円
四国
67
57.6万円
地域別台数
関東
6
22.8万円
関西
6
26.8万円
東海
3
15.9万円
北海道
2
21.5万円
九州
2
41万円
東北
5
32.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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eKワゴンとMAXのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  MAX
129.6万円163.7万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
659 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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