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eKワゴンとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォード  マスタング
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 108.2万円1920万円
マスタングの相場表を見る
2045 中古車掲載台数 157
  • 三菱 eKワゴン 660 G アクセル踏み間違い防止装置 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD シートヒーター メモリーナビ フルセグTV キーレス オートエアコン 検2年 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E オートエアコン キーレス

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    104.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD e-Assist キーレスエントリー

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M MナビTV Bカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E シートヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト SDナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ETC USB 横滑り防止装置 CD アイドリングストップ AUX 電動格納ミラー 助手席エアーバック フロアマット ベンチシート

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKワゴン GS 左パワースライドドア ETC車載器 キ 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    418.7万円

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    448万円

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    応談

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    418万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 禁煙車/ROUSHマフラー/D2車高調/FERRADA20AW/DR割込純正ナビ/本革シート/ALPINE後席モニター/ターボ/シートヒーター/ブルートゥース接続/ドライブレコーダー/バックカメラ

    本体価格
    428.4万円

  • フォード マスタング エコブーストプレミアム エコブーストプレミアム シェルビーGT500仕様フルカスタム オートチェック&Carファックス有り ブルーラインラッピング キャンディーレッドキャリパー スモークテール シートヒーター&クーラー

    本体価格
    500万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車  シェルビーGT500フルカスタム ローダウン ワーク19インチAW  50イヤーズ 限定車 スモークテール キャンディーレッドキャリパー

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング ファストバック レストア済 ビンテージエアー 4輪ディスク

    本体価格
    応談

関東
396
57.2万円
関西
270
70万円
東海
266
79.3万円
北海道
137
58.9万円
九州
279
64万円
東北
220
80.1万円
北陸・甲信越
216
70万円
中国
176
67万円
四国
85
71.9万円
地域別台数
関東
59
490万円
関西
21
591.4万円
東海
48
490.6万円
北海道
1
228万円
九州
10
664.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
651.4万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円

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三菱  eKワゴン   フォード  マスタング
129.6万円168.3万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
659 排気量(cc) 2260~5200
52 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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