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eKワゴンとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 57万円528万円
キャンターガッツの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 74
  • 三菱 eKワゴン 660 MS パワースライドドア 珍しい純正色 予備検完了車

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト CDチューナー キーレスキー

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E シートヒーター(運転席)・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・ETC車載器・キーレスエントリー・ベンチシート・パワーステアリング・パワーウィンドウ・軽自動車・660cc

    本体価格
    36.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター キーレス 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ベンチシート レーンキープアシスト 寒冷地仕様車 アクセル踏み間違い防止装置 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 三菱認定1年保証

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD 届出済未使用車 シートヒーター メーカー保証付

    本体価格
    142.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 防錆塗装4WDキーレスCDエンスタETC

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 車検8年7月 電動格納ドアミラー バックカメラ シートヒーター カロッツェリアナビ ETC ベンチシート キーレスエントリー マニュアルエアコン ドライブレコーダー 光軸調整機能 保証あり

    本体価格
    41.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 本州仕入れ 車線逸脱防止支援機能 サイドエアバック ナビ バックモニター ETC 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ポータブルナビ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    61.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    142万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル 4WD 車検1年5MT4WDクレーンパワステエアコンPW

    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼルターボ 積載量1.25t 6人乗り ディーゼルターボ フロア5速MT エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ キャンター パワーウィンドウ・5MT・CD・ETC

    本体価格
    120万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t全低床 2.8ディーゼル エアコン パワステ パワーウインドウ DPF無 メッキバンパー メッキミラーカバー

    本体価格
    137.9万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD メッキパーツ オートマ ETC アルミキャリア

    本体価格
    98万円

関東
362
60.2万円
関西
280
67.3万円
東海
242
79.8万円
北海道
114
61.9万円
九州
263
58.5万円
東北
209
84万円
北陸・甲信越
207
75.8万円
中国
160
72.5万円
四国
79
69.5万円
地域別台数
関東
12
127.4万円
関西
11
168.5万円
東海
6
120.2万円
北海道
8
179.1万円
九州
20
135.2万円
東北
5
149万円
北陸・甲信越
4
122.5万円
中国
3
142.9万円
四国
5
133.7万円

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三菱  eKワゴン   三菱ふそう  キャンターガッツ
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2000~3000
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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