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eKワゴンとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  エディックス
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円75万円
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2242 中古車掲載台数 24
  • 三菱 eKワゴン eKワゴン G 

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 軽減B・ソナー・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検整備付き キーレス アルミホイール

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス メモリナビ地デジ ベンチシート

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKワゴン 車検令和8年8月まで 走行少ない 本土中古車 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ Bluetooth シートヒーター ワンオーナー キーレスエントリー フルタイム4WD

    本体価格
    58.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ/TV/バックカメラ/オートリトラミラー/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/タッチパネルオートエアコン/ETC/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD CD シートヒーター ドアミラーヒーター キーレス アイドリングストップ ABS Wエアバック フル装備

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ETC TV DVD ナビ バックカメラ

    本体価格
    21万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ DVD Bカメラ ETC 3×2シート

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD /車検:2年付/走行:7.6万km/フロントベンチシート/社外ナビ/純正15インチAW/LEDライト/キーレス/AUTOエアコン/ドアバイザー/プライバシーガラス/Tチェーン/外装色:プレミアムホワイトパール

    本体価格
    30万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
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  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビエディション 純正メーカーHDDナビ バックカメラ ミュージックサーバー DVD再生 HID 純正16インチアルミホイール

    本体価格
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  • ホンダ エディックス ETC ナビ 関東仕入 保証付き 車検整備付き

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  • ホンダ エディックス 1.7 17X 純正HDDインターナビ バックカメラ ミュージックサーバー DVD再生 6人乗り

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ スマートキー Bカメ フルセグ

    本体価格
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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 禁煙車 インターナビ バックカメラ HID ステアリアングスイッチ フルオートエアコン モデューロエアロ ノブレッセマフラー 純正16インチアルミホイール

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 前席3人 ETC ナビTV Bluetooth接続

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    本体価格
    52.9万円

関東
436
57.2万円
関西
312
65.4万円
東海
277
78万円
北海道
146
60.7万円
九州
330
65.4万円
東北
220
82.5万円
北陸・甲信越
225
69.7万円
中国
203
66.7万円
四国
93
72.9万円
地域別台数
関東
13
41.3万円
関西
3
51.7万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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eKワゴンとエディックスのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  エディックス
129.6万円168.3万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
659 排気量(cc) 1668~2354
52 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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