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eKワゴンとストリームを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  ストリーム
VS
19円169.9万円
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中古車相場 9万円105.4万円
ストリームの相場表を見る
2030 中古車掲載台数 90
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス ベンチシート

    本体価格
    100.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外CD シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 純CD・キーレス・Bカメラ・シートヒータ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E /寒冷地仕様車/シートヒーター/AUXオーディオ

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M オートハイビーム 踏み間違い防止アシスト イモビライザー パワーウィンドウ Pセンサー マニュアルエアコン キーレスエントリー 前席シートヒーター ASC オートライト エアバック パワステ ABS

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ HDDナビ付

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 ETC

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    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL (走行23480KM/7人乗/禁煙車パナソニック製ゴリラナビ/ワンセグTV/ETC/ケンウッド製ドラレコ2カメラ)マニュアルモード式AT/オートエアコン/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ カロッツエリアナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ バックカメラ 純正ナビ ETC 純正アルミ HIDヘッドライト CD レーダー探知機 7人乗り パドルシフト キーレス

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 1年保証付 ワンオーナー 社外HDDナビ フルセグ ETC HIDヘッドライト CD・DVD再生 ハーフレザーシート スマートキー オートエアコン 純正アルミホイール ウィンカーミラー 電動格納ミラー パドルシフト

    本体価格
    44.5万円

関東
396
57.4万円
関西
270
69.1万円
東海
265
78.8万円
北海道
139
60.3万円
九州
278
64.1万円
東北
214
80.6万円
北陸・甲信越
209
71万円
中国
176
66.1万円
四国
83
71.7万円
地域別台数
関東
37
39万円
関西
12
33.9万円
東海
4
36.8万円
北海道
9
42.3万円
九州
7
37.8万円
東北
13
44.1万円
北陸・甲信越
6
42.4万円
中国
1
41万円
四国
1
30万円

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eKワゴンとストリームのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  ストリーム
129.6万円168.3万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
659 排気量(cc) 1799~1997
52 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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