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eKワゴンとZを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  Z
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
Zの相場表を見る
2241 中古車掲載台数 17
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス/純正ナビ/ETC2.0/衝突軽減装置付

    本体価格
    130.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ パーキングソナー シートヒーター USB電源  アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 正月限定車 FCM フルセグメモリーナビ バックカメラ キーレスエントリー ベンチシート シートヒーター ETC コーナーセンサー リアダークガラス オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD キーレス・横滑り防止装置・アイドルオフ・ソナー・シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX タイミングベルト交換済み キーレス エアバック ベンチシート 電動格納ミラー スペアタイヤ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 4AT・ナビ・TV・DVD再生・キーレス

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    49万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 4WD 4WD車 ナビ 社外LEDヘッドライト 社外ハンドル 社外ホイール  リフトアップ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 検9/7 Bluetoothオーディオ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ オートマ ナビ 地デジ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    15.9万円

関東
436
57.2万円
関西
312
65.4万円
東海
279
77.8万円
北海道
146
60.7万円
九州
330
65.5万円
東北
219
82.7万円
北陸・甲信越
225
69.7万円
中国
201
66.9万円
四国
93
73万円
地域別台数
関東
6
26.2万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
2
36.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
35万円
四国
1
65万円

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eKワゴンとZのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  Z
129.6万円168.3万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
659 排気量(cc) 656
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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