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eKワゴンとZを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  Z
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 9万円125万円
Zの相場表を見る
1922 中古車掲載台数 25
  • 三菱 eKワゴン 660 E 横滑り防止装置 ナビ/ワンセグTV(Bluetooth接続可) オートエアコン キーレス ベンチシート アルミ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ キーレス アイドリングストップ プライバシーガラス ドアバイザー 電動格納ミラー

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 キーレスエントリー

    本体価格
    132.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 社外エンスタ付 車検整備付 Mグレードe-アシスト付4WD

    本体価格
    71.5万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/EBD付ABS/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減/純正9インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    114.9万円

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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD フルタイム4WD インタークーラー付ターボ 15インチアルミホイール 田同調性ドアミラー

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD 電動ミラー ミッドシップ

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロ フルエアロ 純正アルミホイール 4WD  4AT  車検R8年7月  ヤフオク出品中

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
370
60.6万円
関西
280
67.2万円
東海
249
78.7万円
北海道
117
61.8万円
九州
264
57.3万円
東北
203
83.4万円
北陸・甲信越
200
74.4万円
中国
162
73.8万円
四国
77
66.7万円
地域別台数
関東
8
42.2万円
関西
0
---
東海
2
48万円
北海道
1
9万円
九州
6
40.2万円
東北
3
41.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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eKワゴンとZのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  Z
129.6万円168.3万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
659 排気量(cc) 656
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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