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eKワゴンとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  Honda e
VS
500円169.9万円
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中古車相場 169.9万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
2242 中古車掲載台数 27
  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 純正9型ナビ ETC オートエアコン CD フルセグ アイドリングストップ ヒルスタートアシスト プライバシーガラス ブレーキアシスト シートリフター シートバックポケット シートアンダートレイ

    本体価格
    117.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    44.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 検2年 関東仕入 ナビ オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9型ナビ・フルセグ・Bカメラ付

    本体価格
    126.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKワゴン M eアシストアイドリングストップオートエ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G オートエアコン スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー ステアリングスイッチ 衝突軽減ブレーキ 先行車発進通知 ISO-FIX シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    56万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス・ナビ・TV・ドラレコ前後・取説・保証書

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビTV 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    345万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ Rカメラ E

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ 地デジTV

    本体価格
    259万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカー

    本体価格
    379.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 電子ブレーキ コネクト対応ナビ クルコン

    本体価格
    372万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 サンルーフ 純正12.3型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト レーンキープアシスト 踏み間違い防止 ステアリングヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    174万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト プレミアムサウンドシステム ETC2.0 レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    255万円

関東
436
57.1万円
関西
312
65.4万円
東海
278
77.9万円
北海道
146
60.7万円
九州
330
65.5万円
東北
219
82.7万円
北陸・甲信越
225
69.7万円
中国
203
66.7万円
四国
93
72.9万円
地域別台数
関東
12
254.8万円
関西
2
317.7万円
東海
10
341万円
北海道
0
---
九州
3
294.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとHonda eのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  Honda e
129.6万円168.3万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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