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eKワゴンとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   いすゞ  ウィザード
VS
17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 82万円181.5万円
ウィザードの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKワゴン 660 M 9型ナビ・フルセグ付

    本体価格
    95.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M オートエアコン CDプレイヤー アルミホイール

    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 純正7型ナビゲーション・バックカメラ付き

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト バックカメラ フルセグテレビ カーナビ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレスエントリー スマートキー 盗難防止システム アイドリングストップ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    83.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 シートヒーター メーカー保証付

    本体価格
    134.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 4WD コーナーセンサー キーレスエントリー バックカメラ アイドリングストップ シートヒーター マニュアルエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9インチSDナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ・Bカメラ・ETC・リモコンキー

    本体価格
    90.8万円

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  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 4WD 切替4WD リフトアップ デイトナ16インチ新品ホイール TOYOオープンカントリー新品タイヤ サンルーフ バグガード ETC

    本体価格
    82万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD サンルーフ 本革シート HDDナビ

    本体価格
    116万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/キーレス/パートタイム4WD/純正AW/電格ミラー/フルフラットシート/フォグランプ/電格ミラー/エアバック/ABS/パワーウィンドウ

    本体価格
    88.4万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    169.1万円

関東
363
60.7万円
関西
266
66.7万円
東海
258
81.1万円
北海道
118
62.2万円
九州
264
56.4万円
東北
201
83.7万円
北陸・甲信越
202
74.6万円
中国
159
73.8万円
四国
78
65.4万円
地域別台数
関東
2
105万円
関西
2
108.7万円
東海
1
82万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
150.5万円

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eKワゴンとウィザードのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   いすゞ  ウィザード
129.6万円168.3万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
659 排気量(cc) 2999~3165
52 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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