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eKワゴンとLFAを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   レクサス  LFA
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 18000万円18795万円
LFAの相場表を見る
1965 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ/DVD/Bluetooth/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/オートライト/オートハイビーム/コーナーセンサー/前席シートヒーター/ETC/アイドリングストップ/

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E SDナビ 禁煙車 シートヒーター 電動格納ミラー CD 地デジ アームレスト キーレス ベンチシート

    本体価格
    42.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ETC CDデッキ 運転席シートヒーター エアコン キーレス ベンチシート 電動格納ミラー 運転席エアバック 助手席エアバック ABS パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    132.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト メモリーナビ Bluetooth DVD フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス・取説

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth対応 バックカメラ ETC車載器 ABS Wエアバック 衝突安全ボディ 運転席シートヒーター ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS ブルームエディション 電動スライドドア ポリマー加工済

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/オペレーションキー/パワーステアリング

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 純正CD キーレスキー ETC 電格ミラー フル装備

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LFA 4.8 世界限定500台 OPカラースターライトブラック OPペイント20インチ鍛造ホイール セミアニリン本革シート 取説 保証書 整備記録 スペアキー

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    18000万円

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 マレーシアオートサロン展示車 ナビ HID スマートキー アルミホイール 革シート パワーシート 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

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    18795万円

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    本体価格
    応談

  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

関東
379
61.3万円
関西
275
68.7万円
東海
241
76.6万円
北海道
123
63.8万円
九州
284
61.8万円
東北
203
79.9万円
北陸・甲信越
220
72.4万円
中国
157
70.6万円
四国
83
70.8万円
地域別台数
関東
3
18000万円
関西
0
---
東海
1
18795万円
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとLFAのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   レクサス  LFA
129.6万円168.3万円 新車時価格 3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
659 排気量(cc) 4805
52 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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