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eKワゴンとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 108万円948万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
2033 中古車掲載台数 138
  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減装置 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ シートヒーター レーンアシスト コーナーセンサー オートマチックハイビーム オートライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    95.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    122.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト メモリーナビ ETC 前後ドライブレコーダー AS&G 運転席シートヒーター リモコンキー 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 新品タイヤ/衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレス パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    500円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/EBD付ABS/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M /ナビTV/ドライブレコーダー/ETC/14アルミホイール/電動格納ミラー/プライバシーガラス/アイドリングストップ/キーレスエントリー

    本体価格
    26.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    56万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 法定整備付・走行距離7.8万キロ・保証付

    本体価格
    31万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
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    本体価格
    676.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L D180 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 7人乗り シートH 液晶ミラー インタラクティブドライバーディスプレイ ACC プレミアムLEDヘッドライト パワーテールゲート フロントフォグランプ ブラックルーフレール ステアリングヒーター

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    728万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミックSE 認定中古車 MERIDIAN 全席シートヒーター クリアサイトインテリアビューミラー パワーテールゲート シートメモリ ワイヤレスデバイスチャージャー 電動調整ステアリングコラム パドルシフト

    本体価格
    724.9万円

関東
396
57.4万円
関西
271
68.8万円
東海
265
78.8万円
北海道
140
60.7万円
九州
279
63.9万円
東北
214
80.6万円
北陸・甲信越
209
71万円
中国
176
66.1万円
四国
83
71.7万円
地域別台数
関東
68
440.1万円
関西
21
517.1万円
東海
14
561.2万円
北海道
9
420.4万円
九州
6
500.5万円
東北
9
621.5万円
北陸・甲信越
5
530.5万円
中国
3
591.3万円
四国
3
494.7万円

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eKワゴンとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
129.6万円168.3万円 新車時価格 443万円1016万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
659 排気量(cc) 1498~1999
52 最高出力(馬力) 180~249
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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