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eKワゴンとフレアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   マツダ  フレア
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
2075 中古車掲載台数 713
  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱認定3年保証

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減システム ナビ Bluetooth CD バックカメラ クリアランスソナー シートヒーター キーレス 盗難防止装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター キーレス パワーステアリング パワーウインドウ ベンチシート バックカメラ レーンキープアシスト ABS 軽自動車 660cc

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ABS ナビTV ドライブレコーダー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ バックカメラ TV スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車・CD再生・シートヒーター・キーレスキー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト CDチューナー

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ シートヒーター ETC レーンアシスト 衝突軽減装置 アイドリングストップ Bluetooth再生 フルセグTV スマートキー

    本体価格
    102.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール メモリーナビゲーション 運転席シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アイドリングストップ ナビ ETC

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    70万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD Sヒーター ETC CD ワンセグTV ナビ

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 元当社使用車 禁煙 レーンキープアシスト ハイビームコントロール 光軸調整機能付きハロゲンランプ 前後踏み間違い防止機能 レーダークルーズコントロール リアパーキングセンサー 運転席シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ フルセグ ETC ワンオーナー バックカメラ ベンチシート シートヒーター Bluetooth接続  記録簿 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 左右シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレア 660 XG 外品ナビテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    32.5万円

関東
417
60.2万円
関西
255
64.5万円
東海
263
79.8万円
北海道
132
65.9万円
九州
336
70万円
東北
195
81.9万円
北陸・甲信越
197
71万円
中国
188
65.8万円
四国
92
73.6万円
地域別台数
関東
143
67.9万円
関西
69
66.1万円
東海
58
51.8万円
北海道
32
70.2万円
九州
137
68.8万円
東北
53
80.8万円
北陸・甲信越
95
83.1万円
中国
106
59.8万円
四国
20
75.3万円

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eKワゴンとフレアのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   マツダ  フレア
129.6万円168.3万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
52 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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