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eKワゴンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スマート  フォーツークーペ
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円248万円
フォーツークーペの相場表を見る
1912 中古車掲載台数 157
  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正ナビ Bluetooth TV バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト キーレスエントリー 電動格納式ミラー マニュアルレベリング アイドリングストップ アクセサリーソケット ステアリングスイッチ

    本体価格
    125.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減 ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    63.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B 社外ナビ TV アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G プロパイロット ナビTV ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレスキー ゴリラナビ

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ブレーキサポートBluetoothメモリナビTV

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ フルセグTV CD アイドリングストップ

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKワゴン 660 プレミアムエディション 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 禁煙車・買取車両・寒冷地仕様車・社外ナビ(AVN-R10)・Bluetooth・フルセグTV・キーレスエントリー・スペアキー・シートヒーター

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    132.9万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 限定レッド内装色・ナビ・TV・ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック ユーザー買取 禁煙車 オークション未出品

    本体価格
    85万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    35.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ ETC ガラスルーフ キーレスキー 純正アルミキャップ

    本体価格
    12.5万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    78万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    32.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 最終型 限定車 エディション テーラーメイド Apple CarPlay Android Auto バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックシルバー エディション ツイナミック 禁煙 限定50台特別仕様車 専用シルバーマットカラーエアロパーツ ガラスルーフ 専用16インチAW BRABUSシフトパドル・シフトノブ・パーキングブレーキハンドル ブラックファブリックシート ナビTV

    本体価格
    225万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ETC TV ナビ付

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ハーフレザー ガラスルーフ ナビTV

    本体価格
    44.3万円

関東
360
60.2万円
関西
279
67.4万円
東海
242
79.9万円
北海道
114
61.9万円
九州
263
58.8万円
東北
207
83.6万円
北陸・甲信越
206
75.9万円
中国
160
72.5万円
四国
81
68.2万円
地域別台数
関東
45
54.4万円
関西
51
93.1万円
東海
19
46.7万円
北海道
1
27万円
九州
16
56.8万円
東北
11
44.4万円
北陸・甲信越
3
50万円
中国
8
55.9万円
四国
3
49万円

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三菱  eKワゴン   スマート  フォーツークーペ
129.6万円168.3万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
659 排気量(cc) 897~998
52 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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