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eKワゴンとクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スマート  クーペ
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 スマートキー シートヒーター バックカメラ レーンアシスト

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター ベンチシート アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 寒冷地仕様車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ベンチシート アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX メモリー地デジナビ・DVDビデオ・ETC・レーダー探知機・キーレス・ブラック色

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/USBジャック/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/マニュアルエアコン

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 車検整備付き シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 運転席&助手席シートヒーター パワーウィンドウ マニュアルエアコン キーレスエントリー 電動格納式ミラー シートリフター 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 4AT.ナビTV.キ-レス

    本体価格
    13.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD e-Assist 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 前席シートヒーター CDオーディオ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M SDナビ 禁煙車 衝突軽減装置 キーレスエントリー シートヒーター エアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    114.4万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    36万円

  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル 走行14000K/サンルーフ/純正15インチアルミ/

    本体価格
    29.9万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

関東
360
60.1万円
関西
279
67.5万円
東海
243
79.9万円
北海道
114
61.7万円
九州
268
58.9万円
東北
207
83.5万円
北陸・甲信越
203
75.7万円
中国
160
72.5万円
四国
82
68.2万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スマート  クーペ
129.6万円168.3万円 新車時価格 130万円217万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
659 排気量(cc) 598~698
52 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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