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eKワゴンと600LTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   マクラーレン  600LT
VS
19円169.9万円
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中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
2068 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ CD TV USB接続 ETC バックカメラ スマートキー ドアバイザー 電動格納ミラー フルフラット ベンチシート アルミホイール タイミングチェーン式 ライトレベライザー ウィンカー付ミラー

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E SDナビ ETC ドラレコ シートヒーター リモコンキー

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ リアビューモニター付きルームミラー アイドリングストップ キーレスエントリー ベンチシート アームレスト 元レンタカー プライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CVT アイドリングストップ キーレス オートAC CD 電動格納ミラー ABS Wエアバッグ タイミングチェーン バッテリー新品

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    92.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレスバッテリー新品 ワイパーゴム交換

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M /ナビTV/ドライブレコーダー/ETC/14アルミホイール/電動格納ミラー/プライバシーガラス/アイドリングストップ/キーレスエントリー

    本体価格
    26.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突軽減/純正9インチ/TV/オートエアコン/ステリモ/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/電動格納式ミラー/シートリフトアップ/アイドリングストップ/バニティミラー/障害物センサー

    本体価格
    84.9万円

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    応談

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    2080万円

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    2550万円

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    本体価格
    2690万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2418万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンパック セキュリティパック フロントリフト アダプティブLEDヘッド カーボンバケットシート アルカンターラルーフ 19/20インチ鍛造AW カーボンセラミックブレーキ ディヘドラル・ドア

    本体価格
    1970万円

関東
397
57万円
関西
280
68.1万円
東海
273
78.2万円
北海道
144
59.6万円
九州
278
62.7万円
東北
214
82.3万円
北陸・甲信越
216
70.1万円
中国
178
68.2万円
四国
88
74.1万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
1
2500万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンと600LTのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   マクラーレン  600LT
129.6万円168.3万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
659 排気量(cc) 3799
52 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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