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eKワゴンとステージアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   日産  ステージア
VS
17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 68
  • 三菱 eKワゴン 660 MX ナビ TV ETC スマートキーアルミ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9インチナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ETC ドライブレコーダー Bluetooth DVD シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 キーレスエントリー マニュアルエアコン 盗難防止システム

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 走行2千キロ 禁煙車 Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス スペアキー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止支援機能(LDP) リモコンドアミラー 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス エアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター 標識認識システム 先行車発進通知 パーキングセンサー 軽自動車 660cc

    本体価格
    111.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G KENWOOD9インチナビ ETC 前方ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 左右シートヒーター付き

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    149.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビ TV スマートキーアイドリングストップ

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ マニュアルエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

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    120万円

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  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD 

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    79万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ETC ナビ バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    79万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス アルミホイール オートライト HID パワーシート 革シート キーレスエントリー シートヒーター AT 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング 社外車高調付き

    本体価格
    62万円

関東
363
60.7万円
関西
266
66.7万円
東海
258
81.1万円
北海道
118
62.2万円
九州
264
56.4万円
東北
201
83.7万円
北陸・甲信越
202
74.6万円
中国
159
73.8万円
四国
78
65.4万円
地域別台数
関東
31
180.5万円
関西
6
91.5万円
東海
5
498.5万円
北海道
5
81.4万円
九州
6
156万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
63万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円

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eKワゴンとステージアのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  ステージア
129.6万円168.3万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
659 排気量(cc) 2495~3498
52 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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