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eKワゴンとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   日産  セドリックバン
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 149.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
2048 中古車掲載台数 10
  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビミラーinBカメラシートヒータキーレス

    本体価格
    122万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト カロッツェリアオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/運転席シートヒーター/ETC/タッチパネルオートエアコン/キーレス/

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 前席シートヒーター・Eアシスト

    本体価格
    94万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ シートヒーター  アイドリングストップ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正ナビ/TV/Bカメラ/前席シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 衝突軽減装置 全方位カメラ CD Pスタート

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 9インチナビゲーション・ETC・ドラレコ ・バックカメラ・三菱eアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 4WD 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M インパネCVT・キーレス・ナビフルセグTV・タイミングチェーンEG

    本体価格
    20.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入れ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    149.9万円

  • 日産 セドリックバン デラックス ディーゼル 外品15インチAW タイミングベルト16.0万km時交換済 外品スピーカー CD再生 フェンダーからドアミラー変更 外品ステアリング エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • 日産 セドリックバン DX 

    本体価格
    139万円

  • 日産 セドリックバン DX 丸目4灯ベンチコラム仕様

    本体価格
    280万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX ベンコラMT車 ローダウン 丸目4灯ライト クレーガーメッキホイール ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetoothオーディオ フェンダーミラー LEDライト V6エンジン メッキバンパー

    本体価格
    276.9万円

  • 日産 セドリックバン GL 

    本体価格
    170万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX ローダウン替ブラックHDDナビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 セドリックバン GL 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックバン  

    本体価格
    400万円

関東
398
57.1万円
関西
271
69.9万円
東海
265
78.9万円
北海道
137
58.9万円
九州
279
64万円
東北
220
80.1万円
北陸・甲信越
216
70万円
中国
178
66.6万円
四国
84
71.9万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
280万円
東海
6
231.3万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   日産  セドリックバン
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
659 排気量(cc) 1973~1998
52 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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