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eKワゴンと207SWを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンと207SWの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   プジョー  207SW
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 17.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
1924 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 5年保証 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    38.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ TV Bカメラ 禁煙車 キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレス オーディオ ドアバイザー

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 衝突軽減B 純正CDオーディオ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ タッチパネルオートエアコン 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー 純正アルミホイール

    本体価格
    30.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 修復歴無し

    本体価格
    25.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ 地デジTV バックカメラ 前後コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト Bluetooth シートヒーター ミラー内蔵バックカメラ USB入力端子 USBチャージャー

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ E-アシスト シートヒーター ETC アイドリングストップ キーレスキー ワンオーナー フロアマット ドアバイザー プライバシーガラス 点検記録簿

    本体価格
    37.8万円

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  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    22.9万円

  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207SW プレミアム エアコンコンプレッサー新品交換/ナビ/バックカメラ/パノラミックグラスルーフ/ワンオーナー/ETC/MTモード/キーレス/クリアランスソナー

    本体価格
    17.8万円

関東
369
60万円
関西
280
66.8万円
東海
244
79.1万円
北海道
112
62.3万円
九州
266
58.2万円
東北
205
83.3万円
北陸・甲信越
204
75.5万円
中国
162
73.3万円
四国
82
68.4万円
地域別台数
関東
2
20.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207SWの中古車を探す

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eKワゴンと207SWのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   プジョー  207SW
129.6万円168.3万円 新車時価格 225万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
659 排気量(cc) 1598
52 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1924台、207SWの中古車は4台掲載しています。
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